Ferrari'den bekledi�imiz haber sonunda geldi. Ge�ti�imiz aylarda defalarca foto�raflanan ve F12 GTO olarak adland�r�laca�� d���n�len F12berlinetta varyant�n� F12tdf ismiyle tan�t�ld�. 799 �rne�i bulunacak olan ara�, ismini, 50'li ve 60'l� y�llarda �talyan markan�n domine etti�i Tour de France dayan�kl�l�k yar���ndan al�yor.
Daha ilk bak��ta farkl� bir ara� oldu�unu belli eden F12tdf yar��larda kullan�lanlar� and�ran bir aerodinamik pakete sahip. Uzayan burun k�sm�nda daha farkl� bir �n panjur kullan�lan otomobilin �n tamponu alt�nda splitter, deflekt�rler ve hava kanallar� yer al�yor. Kaputta yer alan havaland�rma deli�i ikiye b�l�n�rken �n �amurluk arkas�, yan etekler ve kap�lar�n arkas�nda aero paketin irili ufakl� par�alar� g�r�lebiliyor.
Farkl� tasar�ma sahip 20 in� �apl� jantlar �nde 20 mm daha geni� lastiklere ev sahipli�i yaparken arka �amurluklar�n �zerine de hava ��k��lar� eklenmi�. Bagaj kapa�� ve arka tampon da yeniden �ekillendirilirken daha b�y�k dif�z�r ve farkl� alt tasar�m�n da yard�m�yla aerodinamik bast�rma kuvveti neredeyse iki kat�na ��km��.
Kaputu alt�nda 6.3 litre hacimli v12 motoru koruyan otomobil art�k 780 beygir g��, 705 Nm tork �retebiliyor. Elden ge�irilen �anz�man� %6 k�salt�lan vites oranlar�yla vites b�y�t�rken %30, k���lt�rkense %40 daha h�zl� hale gelmi�. Daha bol kullan�lm�� karbon fiber sayesinde a��rl��� da 110 kg azalt�lan ara� 0'dan 100 km/s s�rate 2.9 saniyede ula�abilirken 200 km/s s�rate ula�mas� 7.9 saniye s�r�yor. LaFerrari'den al�nan fren sistemi sayesinde 100 km/s s�ratten dura�an hale 30.5 metrede ge�ilebiliyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder